2018-01-05 17:17
〔記者陳柔蓁／台北報導〕連接器供應商信邦（3023）轉型有成，綠能、車用兩大產品線成長幅度超過10％，推升2017年度合併營收為135.87億元，來到歷史新高。
信邦12月合併營收10.35億元，年增1.58％；第四季合併營收為32.84億元，年增5.20％；累計2017年度合併營收為135.87億元，較去年同期成長2.81％，來到歷史新高。
信邦指出，受歐美年末假期及年度盤點客戶端庫存調整之影響，醫療及健康照護、工業應用及電子周邊等產業之連接線組和連接器銷售，均較11月減少。但博客來書店網路書局車用與綠能方面產品銷售額較11月成長10％以上，係博客來網路書店 因整體汽車產業銷售增溫，客戶端年末持續要求出貨，綠能產業則因為有工程進度需求。
觀察信邦股價表現，今日收盤價為84.3元，日線收小綠棒且成交量縮，分析師指出，該股週線在月線、季線之上，但股價跌破季線，表示正在進行第一階段壓力測試，且第一季為汽車產業淡季，認為信邦股價短期內應處於整理格局。
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〔記者陳柔蓁／台北報導〕連接器供應商信邦（3023）轉型有成，綠能、車用兩大產品線成長幅度超過10％，推升2017年度合併營收為135.87億元，來到歷史新高。
信邦12月合併營收10.35億元，年增1.58％；第四季合併營收為32.84億元，年增5.20％；累計2017年度合併營收為135.87億元，較去年同期成長2.81％，來到歷史新高。
信邦指出，受歐美年末假期及年度盤點客戶端庫存調整之影響，醫療及健康照護、工業應用及電子周邊等產業之連接線組和連接器銷售，均較11月減少。但博客來書店網路書局車用與綠能方面產品銷售額較11月成長10％以上，係博客來網路書店 因整體汽車產業銷售增溫，客戶端年末持續要求出貨，綠能產業則因為有工程進度需求。
觀察信邦股價表現，今日收盤價為84.3元，日線收小綠棒且成交量縮，分析師指出，該股週線在月線、季線之上，但股價跌破季線，表示正在進行第一階段壓力測試，且第一季為汽車產業淡季，認為信邦股價短期內應處於整理格局。
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